Transparenz
Die unangenehmen Fragen, offen beantwortet.
Ein Privatmann sammelt Geld für einen teuren Sportwagen. Wer da skeptisch ist, hat recht. Hier stehen die Antworten, die man dazu verlangen kann.
Geld
Wohin fließt das Geld?
In die Anschaffung des Fahrzeugs, in Versicherung, Steuer und Wartung, in Unterbringung und Diebstahlschutz sowie in die Umsetzhilfen. Die Aufstellung mit Beträgen steht auf der Projektseite.
Bekomme ich eine Spendenquittung?
Nein. Ich bin eine Privatperson und nicht als gemeinnützig anerkannt. Ihre Zuwendung ist rechtlich eine Schenkung, keine Spende im steuerlichen Sinne. Sie können sie nicht von der Steuer absetzen, und ich darf Ihnen keine Zuwendungsbestätigung ausstellen.
Was passiert, wenn die Summe nicht zusammenkommt?
[Noch offen: Bis wann gesammelt wird und was dann mit dem Geld geschieht.]
Und wenn mehr zusammenkommt als nötig?
[Noch offen: Verwendung eines Überschusses.]
Verdiene ich selbst etwas daran?
Nein. Ich nehme für meine Zeit kein Geld und lasse mir keine Fahrtkosten erstatten. Das hier ist kein Nebenverdienst.
Wie weise ich nach, was ich mit dem Geld gemacht habe?
Jede Ausgabe über 100 Euro wird hier mit Beleg veröffentlicht, spätestens einen Monat nachdem sie angefallen ist. Dazu einmal im Quartal eine Übersicht, was eingegangen und was ausgegeben wurde.
Wofür die Zuwendungen verwendet werden
Ich verwende eingehende Zuwendungen ausschließlich für die folgenden Zwecke:
- Fahrzeug und Unterhalt: Anschaffung des Sportwagens, Kraftstoff, Kfz-Steuer.
- Absicherung: Vollkasko-, Insassen- und Rechtsschutzversicherung für dieses Projekt, bei Fahrten auf Rennstrecken die dafür nötigen Zusatzversicherungen.
- Instandhaltung: Verschleiß und Reparaturen, also Reifen, Bremsen, Wartung und TÜV, damit das Fahrzeug durchgehend betriebssicher ist.
- Unterbringung und Schutz: eine wetterfeste Unterstellmöglichkeit sowie Alarmanlage und Videoüberwachung gegen Diebstahl und Vandalismus.
- Betrieb und Zugang: Miete von Rennstrecken, Schutzausrüstung wie Helme und Sturmhauben sowie Umsetzhilfen, mit denen auch Menschen einsteigen können, die das allein nicht schaffen: ein mobiler Lifter, Rutschbrett und Drehkissen, dazu eingewiesene Helfer. Ein Sportwagen dieser Bauart lässt sich nicht rollstuhlgerecht umbauen, der Rollstuhl bleibt am Treffpunkt.
- Projektkosten: Website, Serverbetrieb, Telefon und Öffentlichkeitsarbeit.
Was an dieser Liste noch fehlt
[Noch offen: Beträge je Posten, Obergrenze, Eigentum, private Nutzung und was bei Scheitern passiert.]
Das Fahrzeug
Wem gehört das Auto?
[Noch offen: Eigentümer des Fahrzeugs.]
Darf Jan damit privat fahren?
[Noch offen: Ob und in welchem Umfang das Fahrzeug privat genutzt wird.]
Wer zahlt Versicherung, Steuer, Sprit und Reparaturen?
[Noch offen: Wer die laufenden Kosten trägt.]
Was passiert mit dem Auto, wenn das Projekt endet?
[Noch offen: Was mit dem Fahrzeug geschieht, wenn das Projekt endet.]
Die Mitfahrenden
Wer darf mitfahren und wie wird das entschieden?
Vorgeschlagen wird von der Einrichtung, die den Menschen betreut. Ich entscheide nicht allein darüber, wer fährt, und führe keine Warteliste nach eigenem Gutdünken. Ob Minderjährige eingeschlossen sind und unter welchen Bedingungen, ist noch zu klären.
Ist das sicher?
Das Fahrzeug wird mit Vollkasko und einer Insassenversicherung versichert. Vor jeder Fahrt steht die ärztliche Freigabe, eine Begleitperson ist dabei, und bei jedem Anzeichen, dass es zu viel wird, wird abgebrochen.
Werden Fotos der Mitfahrenden veröffentlicht?
Nur mit schriftlicher Einwilligung der abgebildeten Person, bei Minderjährigen zusätzlich der Sorgeberechtigten. Die Einwilligung kann jederzeit widerrufen werden, dann verschwindet das Bild.
Etwas fehlt hier?
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